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      滇西行--三江橫斷

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      2022-09-21 19:46:28 NIT鐵蛋 閱讀:5083 積分:4890  
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      中國(guó)極致風(fēng)光最密集之處,位于大西南、青藏高原東緣的橫斷山脈。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      橫斷山域 地處東亞、南亞和青藏高原三大地理區(qū)域的交匯處,區(qū)域內(nèi)最底點(diǎn)與最高點(diǎn)海拔高差達(dá)7700余米,是世界上罕見(jiàn)的高山地貌及其演化的代表地區(qū),也是世界上生物物種最豐富的地區(qū)之一。 區(qū)域內(nèi)是世界上罕見(jiàn)的多民族、多語(yǔ)言、多種宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣并存的地區(qū),有28個(gè)民族世居于此。他們?cè)谶@里世代繁衍、交往、遷徙,為后人保留下了大量古老文化的信息,日積月累,形成一條特殊的民族走廊和歷史文化沉積帶。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      三江并流自然景觀涵蓋范圍包括云南省麗江市、迪慶藏族自治州、怒江傈僳族自治州的9個(gè)自然保護(hù)區(qū)和10個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)。金沙江 、瀾滄江、怒江, 這三條發(fā)源于青藏高原的大江在云南省境內(nèi)自北向南并行奔流, 穿越高黎貢山、怒山 、云嶺、沙魯里山等崇山峻嶺 之間,形成世界上罕見(jiàn)的"江水并流而不交匯"的奇特自然地理景觀。其間瀾滄江與金沙江最短直線距離為66公里, 瀾滄江與怒江的最短直線距離不到19公里。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      蒼山以西的的“三江并流”地帶,對(duì)我來(lái)說(shuō)是神秘地方應(yīng)該,車(chē)走過(guò)這里的外鄉(xiāng)人是少之又少。這里山高谷深,偏僻邊遠(yuǎn),長(zhǎng)期與世隔絕,如果不是聯(lián)合國(guó)教科文組織于2002年宣布:中國(guó)云南西北部的“三江并流”為世界自然遺產(chǎn)保護(hù)地,可能我們很多人至今還不知道何謂“三江并流”!怒江州的首府六庫(kù)鎮(zhèn),僅僅是此區(qū)邊緣。2018年末,去騰沖參拜遠(yuǎn)征軍故地,歸程借道怒江州的瀘水、蘭坪,經(jīng)劍川回昆明,穿越橫斷山區(qū)南部三江并流南部地區(qū)。

      云南騰沖國(guó)殤墓園 @NIT鐵蛋

      保山市位于怒江和瀾滄江之間,海拔1650米,是三江橫斷山區(qū)南緣的第一大城市,杭瑞高速途徑此地。這里通往瑞麗的高速公路高黎貢山隧道為海拔2000米。附近的怒江江面海拔高程660米。瀾滄江大橋下江面海拔1200米,橋面接近1300米。

      云南怒江大峽谷 @NIT鐵蛋

      出騰沖,杭瑞高速潞江壩出口下,沿怒江西岸一路北上,115公里到達(dá)怒江州府六庫(kù)鎮(zhèn)。

      云南怒江大峽谷 @NIT鐵蛋

      六庫(kù)至蘭坪則是200km多山路。
      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      途中要翻怒山、下瀾滄江、再上云嶺。
      云南怒江大峽谷 @NIT鐵蛋

      如果不是我的空軍軍校中的發(fā)小教授在蘭坪指導(dǎo)建機(jī)場(chǎng),我今生大概也不會(huì)有此行。不巧,那天他們回華東公干了。我依然放棄了去片馬,選擇了途徑蘭坪去大理。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是好事,沒(méi)人接待,倒省下海吃海喝的時(shí)間和銀子。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      剛出六庫(kù),老窩鎮(zhèn)又遇到公安邊檢,對(duì)我這唯一的外鄉(xiāng)客認(rèn)真盤(pán)問(wèn),開(kāi)包檢查。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      但只查小包,我主動(dòng)指示發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還有大包……他們已信任我了,我不像翻越高黎貢的水客。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      老窩一帶是白族,和大理那邊同族。
      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      山上有硅礦,多家公司在開(kāi)采。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      這里三岔口,南去保山,北上翻山去蘭坪。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      到達(dá)怒山不太明顯的埡口,2800米。一路上來(lái),一直上坡,爬升了幾乎2000米,但也走了近50公里,平均4%的上坡。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      過(guò)了最高處,突然右下方出現(xiàn)了江面,幾乎就在腳下,頓時(shí)驚呆了我。直線距離4000米,落差近1660米(剛剛用Googleearth測(cè)得)。蔚藍(lán)的江水似乎不是三江激流?

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      很多路段依崖鑿建!側(cè)觀車(chē)窗外奔流不息的瀾滄江,雙手緊抱前座的靠背,看著同車(chē)的傈僳族、白族同胞有的在打盹,有的在談笑風(fēng)生,我也固作鎮(zhèn)定,不過(guò)小心臟一直加速跳。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      會(huì)車(chē)暫停,給了我片刻開(kāi)窗拍照的機(jī)會(huì),冷。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      這路段,令川藏天路失色!接下來(lái),26km速降1300米。路線展開(kāi)了八倍多,坡度比77拐緩不少,但也到了5%。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      神韻瀾滄江畔,幽藍(lán)的江水看似靜謐,實(shí)則洶涌澎湃,綠水青山,輝映成景。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      這一段下坡,是在云龍縣境內(nèi),已隸屬云南省大理白族自治州。瀾滄江由北向南縱貫云龍縣的西部和中部,河床坡度大。受江水的強(qiáng)烈切割,山勢(shì)磅礴,谷地幽深,形成了高山峽谷相間的破碎復(fù)雜的地貌形態(tài),古有“巖疆”之稱。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      瀾滄江將云龍縣分為東西兩大地貌類(lèi)型區(qū)。瀾滄江以東屬云嶺山區(qū),海拔約在2000~2500米之間,植被多為云南松 、櫟類(lèi)等針闊葉林,偏旱少雨,是雜糧主產(chǎn)區(qū)。瀾滄江以西屬怒山山脈,河谷地區(qū)海拔一般為1300~1500米,山嶺地帶一般在3000米以上。植被多為針闊葉混交林和竹類(lèi),多雨豐水,是云龍縣水稻主產(chǎn)區(qū)。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      特殊的地理位置和復(fù)雜的地貌影響,形成復(fù)雜多變的“復(fù)合型立體氣候”,可謂“一山分四秀,一地分四帶,十里不同天”。最高海拔處與最低海拔處的年平均氣溫相差達(dá)17℃。正常年份,河谷降雨量約750毫米,而漕澗地區(qū)的年降雨量則達(dá)1600毫米左右,相差一倍多。這一帶干濕季分明,雨熱同季,干涼同期。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      雨水集中在夏秋季節(jié),冬春和初夏時(shí)節(jié)多干旱。大部分山區(qū)冬季冷涼,夏無(wú)酷暑,部分河谷地區(qū)冬季溫暖,夏季酷熱。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      下游修建了苗尾、功果橋水電站,所以金沙水面不再。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      幾年前,在芒康、德欽鹽井一帶,曾行進(jìn)于瀾滄江畔。川藏公路的瀾滄江在左貢和芒康間,是下面這個(gè)樣子。

      瀾滄江峽谷 @NIT鐵蛋

      鹽井后的云南德欽段,路遇空行母……江畔神雕。

      鹽井。瀾滄江 @NIT鐵蛋

      還有藏區(qū)十字架下的村寨。

      鹽井。瀾滄江 @NIT鐵蛋

      鹽井村下,梅里神山由怒江、瀾滄江東西相伴。

      鹽井。瀾滄江 @NIT鐵蛋

      這邊修建了電站,激流金沙難見(jiàn)。沿江重修的公路,只能高懸坡上。
      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      近處的苗尾水電站水庫(kù)正常蓄水位 1408.00m,最大壩高139.8m,總裝機(jī)容量140萬(wàn)千瓦。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      兔峨鄉(xiāng) ,位于蘭坪縣境內(nèi)西南部。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      這邊也建大華橋水電站。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      瀾滄江不斷被腰斬。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      2019年1月1日零時(shí),華能瀾滄江公司大華橋、黃登、烏弄龍、里底四座水電站四臺(tái)機(jī)組共計(jì)109.25萬(wàn)千瓦順利投產(chǎn)。此次同日投產(chǎn)四臺(tái)機(jī)組又一次刷新2018年7月12日公司創(chuàng)造的“一日雙投”世界水電投產(chǎn)紀(jì)錄,華能瀾滄江公司創(chuàng)造了“一年十八投”。華能瀾滄江公司總裝機(jī)容量達(dá)到2499.28萬(wàn)千瓦,資產(chǎn)規(guī)模突破1800億元。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      翻越上壩,新舊路尚未銜接好。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      如果不是前世的緣分,我不會(huì)到瀾滄江畔。中午13點(diǎn)半車(chē)停在一個(gè)不知名的地方吃午飯,大碗米飯,葷菜,素菜,湯免費(fèi),花了20元錢(qián)吃飽,拍照上廁所又開(kāi)始上路,路比以前好多了,都是柏油路,心情放松開(kāi)始一路欣賞美景。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      華能瀾滄江水電股份有限公司是由華能集團(tuán)控股和管理的大型流域水電企業(yè),是實(shí)施“西電東送”、“云電外送”的核心企業(yè)和龍頭企業(yè),“藏電外送”的主要參與者。主要從事瀾滄江流域及周邊地區(qū)水電資源的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)與整合。華能水電2017年12月15日在上海證券交易所上市,股票代碼600025。國(guó)有企業(yè)任、政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任和環(huán)保責(zé)任...

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn),我們?cè)诖诉^(guò)江,東上云嶺。營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn)上游,黃登水電站,還有更高的大壩:203m,電站裝機(jī)容量1900MW。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn)是蘭坪縣西部的商貿(mào)中心和物流集散地,是怒江州人口最多的鎮(zhèn)。蘭坪縣隸屬怒江州 ,地處云南省怒江傈僳族自治州的橫斷山脈縱谷地帶,北接維西傈僳族自治縣 ,東北連玉龍納西族自治縣,東南靠劍川縣 ,南鄰云龍縣 ,西與瀘水市、福貢縣接壤。是中國(guó)唯一的白族普米族 自治縣。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      1500米,開(kāi)啟上山模式。路邊布滿高的劍麻?是的,很多。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      天色不太好。網(wǎng)上說(shuō),余下五十公里一百五十個(gè)折彎。事故時(shí)有發(fā)生,而且大多數(shù)翻下去基本沒(méi)得救。上山比下山安全……彎道多,比怒山下來(lái)舒心多了。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      沿公路盤(pán)桓而上,途徑蘭坪縣拉井鎮(zhèn)--  鹽馬古道的往事。蘭坪設(shè)縣始于民國(guó),過(guò)去一直是屬麗江管轄。清道光元年年,啦井村民牧羊時(shí),偶然發(fā)現(xiàn)其羊群集中于山谷底舔食一汪清泉,感到好奇,用手蘸了少許嘗試,發(fā)現(xiàn)有咸味,于是她將這一消息告知村人,村民大喜,遂開(kāi)始自煎自食。清道光二十三年(1843年),四商聞之查嘗,味道甘咸,知道是口好鹽泉,當(dāng)即稟報(bào)清庭大使開(kāi)井報(bào)課,隸屬麗江井。由此鹽井開(kāi)發(fā)拉開(kāi)了帷幕。老云南人都知道“桃花鹽”,不知道含有什么特殊的礦物質(zhì),使鹽不是通常的白色,而是粉紅色的,由此得名“桃花鹽”。蘭坪縣鹽礦中尤以“喇雞雞”井產(chǎn)量最高,鹽質(zhì)最好,最為出名。
      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋


      在橫斷山脈南麓有一條神秘的古道,古道東起劍川,翻越云嶺、碧羅雪山、高黎貢山,跨過(guò)洶涌澎湃的瀾滄江、怒江,穿過(guò)緬北叢林到達(dá)印度。這條古道東路稱“劍蘭道”,從劍川至瀾滄江東岸的營(yíng)盤(pán)。從劍川至營(yíng)盤(pán)的古道已經(jīng)有千年的歷史,蘭坪是云南礦產(chǎn)富集的縣份,元代云南銀課蘭坪第一。元明清以來(lái)馬幫運(yùn)輸、人力背夫絡(luò)繹不絕,喇雞鳴井鹽礦開(kāi)辦后,大量食鹽外運(yùn),成為滇西“鹽馬古道”主干道,直到劍蘭公路開(kāi)通為止。從啦井到劍川的驛道被稱為“鹽路山”,是運(yùn)鹽的主要通路。山高坡陡,道路崎嶇。


      云南怒江大峽谷 @NIT鐵蛋

      從1950年至1985年,拉井作為蘭坪的縣城,而鹽礦是支撐縣城的經(jīng)濟(jì)支柱。小小鎮(zhèn)區(qū)最低處2200米,高處2400米。今天落寞冷寂的山村,曾是鹽灶遍布,火光沖天,商賈云集,銀錢(qián)滿地,燈紅酒綠的繁華市鎮(zhèn),是滇西北商貿(mào)中心,也是茶馬古道的一個(gè)重要的起點(diǎn)。當(dāng)年穿梭于崇山峻嶺的馬幫,馱子上的貨物,除了茶葉更多的是鹽巴,那時(shí)鹽巴與銀子一樣金貴,是市場(chǎng)的硬通貨,而啦井就是一個(gè)生產(chǎn)白花花“銀子”的地方!年產(chǎn)鍋鹽6萬(wàn)余擔(dān),貨值9萬(wàn)多兩銀錢(qián),是天堂一樣富裕的地方,這個(gè)山谷小鎮(zhèn)上演過(guò)多少悲歡離合、窮愁暴富、癡男怨女、刀光劍影的故事。

      云南怒江大峽谷 @NIT鐵蛋

      今天的啦井,由于現(xiàn)代工業(yè)的興起,高成本低效率的手工作坊制鹽方式已被時(shí)代淘汰,啦井衰落了,有錢(qián)人挾著細(xì)軟逃往城市,戲子們關(guān)閉了冷落的門(mén),汽車(chē)取代了馬幫,鹽鍋頭含淚拆出了鹽灶中的柴火,百年的砍樹(shù)熬鹽,周?chē)殉苫纳蕉d嶺,增加了廢城悲涼的氣氛。只有少數(shù)人執(zhí)著地守望著這片荒廢的鹽城。眼前曾是上世紀(jì)八十年代投產(chǎn)的年產(chǎn)1萬(wàn)噸精鹽的真空制鹽廠,現(xiàn)今已為一片新樓取代。只有廠房后面的山坡上一片建筑保存著歲月的烙印。八十年代,隨著金頂鳳凰山鉛鋅礦的開(kāi)發(fā),縣里有了更大的經(jīng)濟(jì)支柱,而且拉井地方狹窄,又受滑坡、泥石流的影響,縣里又決定把縣城遷回金頂。人口大量隨著縣城搬遷走了,使鎮(zhèn)上顯得很冷清,給人一種空蕩蕩的感覺(jué)。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      繼續(xù)前行,此行最高點(diǎn),云嶺3100米的山口。之后一路下坡,往蘭坪壩。自州府至縣城,整整七個(gè)小時(shí),205km。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      蘭坪,是中國(guó)唯一的白族普米族自治縣。民國(guó)末年建縣,屬麗江專(zhuān)區(qū)。太窮,太遠(yuǎn),啦井離麗江束河220km多。麗江把他甩給怒江州。1980年蘭坪縣級(jí)機(jī)關(guān)由拉井遷到金頂,這回離麗江近了70里。

      劍川劍湖風(fēng)景區(qū) @NIT鐵蛋

      后來(lái),金頂鳳凰山發(fā)現(xiàn)特大鉛鋅礦,亞洲第一、世界第二,麗江領(lǐng)導(dǎo)腸子悔青了。瞧見(jiàn)沒(méi),上圖左下的露天礦和縣城一樣大。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      蘭坪縣非漢民族占總?cè)丝诘?3.4%。其中,白族占48.2%,普米族 占7.5%。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      過(guò)去30年,政府錢(qián)財(cái)長(zhǎng)了70多倍,老百姓人均也掙了多出20多倍。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋

      有錢(qián)了,修個(gè)機(jī)場(chǎng)玩玩。投資億元在蘭坪建設(shè)云南省首個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng),將開(kāi)通蘭坪至昆明、保山、麗江、大理、六庫(kù)等省內(nèi)城市航線。這里距離大理下關(guān)210km,大巴只需五個(gè)小時(shí)。

      瀾滄江大峽谷 @NIT鐵蛋


      附: 上金沙江幾張照片,湊個(gè)三江行。

      雀兒山下的川藏間的崗?fù)写髽颉?br />

      德格金沙江 @NIT鐵蛋


      德格金沙江 @NIT鐵蛋

      白玉附近的索橋,也是川藏橋。

      德格金沙江 @NIT鐵蛋

      德格金沙江 @NIT鐵蛋

      川藏間的巴塘朱巴龍。

      攀枝花長(zhǎng)江國(guó)際漂流基地 @NIT鐵蛋


      川藏間的白埡鄉(xiāng)。
      德格金沙江 @NIT鐵蛋


      德格金沙江 @NIT鐵蛋


      川西攀枝花。

      攀枝花二灘國(guó)家森林公園 @NIT鐵蛋


      懷念壯美的三江大峽谷,懷念滇西。我一定會(huì)再來(lái)的!

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