第一次到鄂西是2004年春，沿著國(guó)道318一個(gè)白天行進(jìn)于崇山峻嶺之中，經(jīng)過一處叫利川的小城后改向西北，穿過萌萌的饅頭狀一片小山叢，撲面而來的高大筆直山梁橫亙視野，國(guó)道以反Z字行攀爬陡峭的山坡，中間那一筆延伸近十里，爬升數(shù)百米，印象太深了。

眼看要出湖北利川，到達(dá)已有高速的重慶地界，318國(guó)道給了我們一個(gè)告別禮~蘇拉口“九道拐”，巨大的落差只能靠一個(gè)接一個(gè)小Z字盤山連接，在此之前從來沒見過這種大場(chǎng)面……

自此，我知道了利川，記住了這段路。

利川“土家”野夫的大作《鄉(xiāng)關(guān)何處》，之前的豆友給了9.1高分?！独ㄙx》也出自這位大枷手筆。讀后成了野夫粉絲……利川，它是湖北海拔最高的一個(gè)縣治，在古代，這里為巴國(guó)腹心，民俗至今猶帶巫風(fēng)。

去年“愚人節(jié)”過后，中國(guó)國(guó)家地理發(fā)文《天再熱，到這兒你就“涼”了》，推介“涼城”利川。

利川，平均海拔1100米，年均15℃，歷史最高溫24℃，植被覆蓋率過60%，空氣富含負(fù)氧離子。中國(guó)氣象局公布了夏季炎熱程度度前十名的大都市，重慶“高踞”第一，武漢、長(zhǎng)沙、南昌、南京等長(zhǎng)江中下游城市緊隨其后。

一個(gè)五六線的小城，吸引了重慶、武漢等地上萬(wàn)人來此買房……以往，利川被視為化外蠻夷地；今朝，學(xué)部授其予“中國(guó)涼爽之城”稱號(hào)。

這次我們出行時(shí)，恰逢鄂省“跨省游”恢復(fù)一個(gè)月，利川官宣50多萬(wàn)“候鳥”前來避暑，其中30萬(wàn)涌入“蘇馬蕩”。從利川到武漢，在上世紀(jì)80年代需要5天，我們上次用了十多小時(shí)。宜萬(wàn)鐵路通車后，武漢6小時(shí)、重慶市2小時(shí)到利川。道路越發(fā)暢通，今年長(zhǎng)江流域遭遇“超級(jí)盛夏”，鄂渝人尤其銀發(fā)族熱情高漲，避暑，買房……久居“第三大火爐”之后，我們兩江府的老驢子今年來體驗(yàn)“候鳥”的生活，重訪那利川，再續(xù)青春夢(mèng)。

久違了，G318的“萬(wàn)里城墻”，現(xiàn)在知道了你叫齊岳山，東北面與巫山匯合于三峽，西南面則伸進(jìn)了貴州大婁山，長(zhǎng)125公里,均寬不足4.5公里，平均海拔近1500米。

最大的變化，“萬(wàn)里城墻”頂部布滿了大風(fēng)車。上山大Z道的第一彎，上核桃樹，路牌寫錯(cuò)了。

與夫人興奮地說前面“長(zhǎng)長(zhǎng)的直直地”上坡，一轉(zhuǎn)眼轉(zhuǎn)彎進(jìn)了隧道，蒙圈了。那是十八年前的記憶了，如今318國(guó)道已經(jīng)打通了齊岳山隧道，老路哪去了？

導(dǎo)航顯示：去蘇馬蕩G318大堵車，不去也罷，再往前就是重慶萬(wàn)縣了。折返，岔口處確認(rèn)是老國(guó)道318，果斷上山，著名的大S路段網(wǎng)上友人發(fā)過航拍。

老國(guó)道雖是水泥路，也很平整，車很少。至高處，有村莊，好多好多的游客，還有人在草坪上搭帳篷。嗨，今晚就住這里了！就是沒有房間，也不走了，反正車上能住，剛好把帶出來的東西試用一次。

時(shí)間還早，先越過山脊去南坡尋回迷失的記憶。

哈哈，“小饅頭”群~渾圓狀峰林殘丘。

走完第一筆回頭上山口，鹿池村，海拔1620米，比“蘇馬蕩”的謀道鎮(zhèn)區(qū)高不少。

八月初的第一個(gè)周五傍晚，鹿池村的民宿大多客滿。只有“草原大酒店”頂層有房，東西向平頂樓，曬了一天房間里很熱，不受避暑上山的客人待見。別無(wú)選擇，將就先住下。

晚飯前，周邊看看，差不多每個(gè)山包上都有由湖北能源的風(fēng)機(jī)，呼呼地轉(zhuǎn)著。

每個(gè)大風(fēng)車下面都是觀景臺(tái)，挑最近的上去觀日落。

國(guó)道山口左邊，高出的“瞭望塔”，挺扎眼。

明月當(dāng)空，風(fēng)吹過來，很涼爽。

西北方，落日余暉下，山川脊線上高高低低的樓宇一字長(zhǎng)蛇陣列開，那里就應(yīng)該是傳說中的“蘇馬蕩”。飯后去房間，設(shè)施非常簡(jiǎn)單，連個(gè)板凳都沒。再回車?yán)飳蓚€(gè)馬扎帶上來，回廊挺涼快，坐下認(rèn)真學(xué)習(xí)門……夫人做了5分鐘，嫌冷退回房間。

齊岳山，山頂平緩開闊，古稱平頂山、齊藥山。此山自古為“蠻漢分界處”。謀道，以前屬于四川，鹿池村關(guān)口古道，自秦漢沿用至民國(guó)。

民國(guó)初年，軍閥割據(jù)。山下“蠻流”武裝時(shí)常越界進(jìn)行“特別行動(dòng)”。為保境安民，北部“漢流”依托川渝會(huì)哥建立聯(lián)合武裝，在齊岳山險(xiǎn)要處修筑防衛(wèi)設(shè)施，派人把守關(guān)卡。那個(gè)“瞭望塔”實(shí)際上是“炮樓”，能駐守一個(gè)班，本地人稱之“碉樓”?？箲?zhàn)時(shí)，省府西遷，萬(wàn)縣臨時(shí)歸屬湖北轄制，漢蠻合力出川御敵，碉樓成了林場(chǎng)“防火哨”。西部大開發(fā)，警戒設(shè)施只留下林場(chǎng)場(chǎng)部了這一處，其他均為風(fēng)電場(chǎng)讓了位。

鹿池村夏季夜晚，睡覺要蓋被子的。昨天是周五，上來晚的人，在樓下搭了帳篷，一早看到她們，全部秋裝打扮。

樓上陽(yáng)臺(tái)，能看到蘇馬蕩，那邊的“候鳥”，大半來自炎熱的川江沿線。

這里所謂的大草原，其實(shí)是連串的草山包，除了草，還是有很多樹。

鹿池村四百來人，擁有林田1600畝，草場(chǎng)過畝。歷史上“地密惡蠻，不可輕致”的地方，時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)成了“人間天堂”。

整個(gè)齊岳山頂，草場(chǎng)面積50萬(wàn)多畝。

頂坡的“碉樓”下，G318的S彎兩頭各有大路通望兩翼山梁，兩邊都有風(fēng)電場(chǎng)、度假村或民宿等。

專家認(rèn)定齊岳山有中國(guó)南方最大的山原草場(chǎng)。

已建有跑馬場(chǎng)多處。

挑一處看上去最高的風(fēng)機(jī)平臺(tái)上去，無(wú)視風(fēng)電場(chǎng)的警示牌，責(zé)任自負(fù)就是了。

風(fēng)車周邊停滿了車子，這處有欄桿，還有人搭帳篷，夏季不必?fù)?dān)心大風(fēng)車有冰雪塊掉落傷人。

這邊看到的蘇馬蕩更顯清晰。

利川現(xiàn)在是能源大戶，齊岳山風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量為150萬(wàn)千瓦。

據(jù)說還有天然氣800億方，頁(yè)巖氣理論儲(chǔ)量達(dá)3440億方。

看山下，有云霧，早上逆光南坪鎮(zhèn)不清晰。

走老路下山，看到天上有“大鵬鳥”，有人在玩滑翔傘。

周六來齊岳山的年輕人多，這里有滑翔傘基地。

終于搞清楚，老國(guó)道為齊岳山隧道讓路，被迫反向從隧道口上面飛過去，我說來時(shí)怎么沒發(fā)現(xiàn)。

下來了，南坪干堰。

干堰往東去，出南坪鎮(zhèn)可以到柏楊壩，途徑大水井李氏莊院古建筑群，到達(dá)小寨的“天坑地縫”也就一百公里。。

回去必須好好看一下土家野夫的書，《大水井的守望者》里面信息量很大。

下次來避開“候鳥潮”，蘇馬蕩那邊的的魚木寨、銅鑼關(guān)當(dāng)?shù)孛褡逄厣c(diǎn)值得打卡，還有齊岳山西端的梯田。

檔期只剩兩天，回程。

必須上高速公路了，恩施土司寨要去打卡，還想看一眼三斗坪的三峽大壩……

小貼士：一個(gè)月后，看到這份公告，無(wú)語(yǔ)。