2017.10.04甘青川高原旅修（八）——  冬給措納阿尼瑪卿

瑪多金色草原

被譽為“千湖美景”的青海省果洛藏族自治州瑪多縣地處黃河源頭，這里平均海拔4200米左右，是中國三江源國家級自然保護區(qū)核心腹地，也是中華民族母親河——黃河的源頭。瑪多，藏語里的意思即為“黃河源頭”，瑪多是黃河上游第一個縣城，人口稀少。這里與北京時差近一個半小時，國慶時節(jié)近8:00，太陽才升起。

瑪多縣近年實施三江源生態(tài)保護和建設(shè)，制定了三大目標(biāo)：實現(xiàn)保護和恢復(fù)生態(tài)功能；促進人與自然和諧和可持續(xù)發(fā)展；本地區(qū)農(nóng)牧民達到小康生活目標(biāo)。官宣稱：牛羊的數(shù)量大幅下降了，而牧民的生活質(zhì)量卻大幅的提升了。生態(tài)的逐漸改善，是可持續(xù)發(fā)展的根本和基礎(chǔ)……

“政府引導(dǎo)、群眾自愿”的原則下，廣大牧民退出草場，遷至政府修建的牧民社區(qū)從事其它產(chǎn)業(yè)，留下的牧民則對草場實行科學(xué)管護，以休牧輪牧和以草定畜的方式，進行科學(xué)合理的畜牧業(yè)生產(chǎn)。政府投巨資，政策補助是大部分牧民主要的經(jīng)濟來源；在改變的過程中，牧民的生活質(zhì)量得到了明顯的提升；同時，積極發(fā)展后續(xù)產(chǎn)業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。隨著黃河源頭的生態(tài)逐漸轉(zhuǎn)好，越來越多的野生保護動物也頻繁出現(xiàn)在黃河源頭。瞧，一群野生的馬？藏原羚？出現(xiàn)在黃河源頭瑪多草原上。退牧、禁牧后的草原已初步恢復(fù)生機。

近年以來，由于草場載畜量明顯減少，瑪多大部分草場的牧草長勢喜人，部分曾經(jīng)沙化、退化較嚴(yán)重“黑土灘”的面積日益縮減。湖泊水體面積持續(xù)增長，數(shù)量逐漸增多，瑪多草原終有一天會恢復(fù)到過去的繁茂景象。

今年雨水豐沛，青碧色的湖泊海子浩淼璀璨耀眼。

早晨空氣格外清新，暫時開放式的高速路，可以隨意停車拍照。幽幽的草香迎面拂來，朝陽為遼闊的草原鍍上一層金色。草葉上的霜粒露珠，像鑲在金葉上的珍珠，閃著五色的光華。牛乳般的云朵，草浪平息， 牛羊時而從遠方草原現(xiàn)出，構(gòu)成了一幅風(fēng)景油畫般美圖，回味無窮。

出縣城，向東南，高速公路與黃河伴行。

黃河里竟然有鵝！附近無人家，野生的，但長得像大白鵝的那種。好像屬于野鵝的一種。大雁，天鵝類，屬國家二級保護動物 。雁隊成6只，或以6只的倍數(shù)組成，雁群是一些家庭，或者說是一些群的聚合體。是有白色的。

黃河上源流經(jīng)雙湖，自鄂陵湖東北而出，折向東南流淌百里，繼而南下與高速公路告別，深入瑪多草原。

與黃河伴行數(shù)十里，高速公路折轉(zhuǎn)向東北，往共和、西寧方向繼續(xù)。

蹭行香花高速

瑪多向東北，地形平緩，路過海拔4542米長石頭山埡口，幾乎沒察覺。

長下坡后接近花石峽鎮(zhèn)?；ㄊ瘝{鎮(zhèn)位于瑪多縣東北部，距縣府駐地67千米。人口0.3萬，面積竟然8804平方千米！我大南京總面積才6587平方千米，人口800多萬人！花石峽的海拔很高,將近4300米，因峽谷中布滿帶有花紋的石頭而得名，曾是唐蕃古道的必經(jīng)之路。當(dāng)?shù)赜幸痪渲V語：花石峽不吃飯，瑪多縣不住店。不吃不行，離開瑪多城時太陽還沒出來，沒早飯。現(xiàn)在快到九點了，店家開門了?；ㄊ瘝{往北十多公里，遇到交叉走向的香花高速公路（香日德至花石峽段）工地，路基已修好，柏油路面基層也澆筑了，但立交橋不許上去。附近尋個施工豁口，從這里我們下了公路，順著老公路往回走，找到一個涵洞，開始向西面的冬給措納湖的方向挺進了。這一段去出奇的平緩，沙石路，怕扎胎不敢開快。

來之前研究路數(shù)，計劃途徑阿尼瑪青神山，看地圖，山的西面有個蠻大的湖--冬給措納。這個湖泊很少為人所知，幾乎在網(wǎng)上找不到什么游記，后來尋到牛人自行車騎行記--《2010 從昆明到青海香日德鎮(zhèn)2200公里騎行日記》，介紹了冬給措納，很牛逼的高原湖無人區(qū)，野生動物的家園。

平行于高速，我們龜速。哈哈，白屁股們比我們跑得快，黃羊……不時有汽車在德馬高速飛速而過。立交不通，他們?nèi)绾紊先サ?？哦，有施工坡道，很陡。對我們來說，小case。上！

冬給措納湖，又名托索湖、黑海。面積約232.2平方公里，湖區(qū)屬青南高寒草原半干旱氣候。集水面積3040平方公里，湖水主要依賴地表徑流補給，入湖河流3~4條，東曲最大，長83.0公里，中、上游水量較豐，下游河水滲漏嚴(yán)重成為干溝，近湖濱以泉水形式出露匯水成河入湖；次為北部入湖的歇馬昂里河，長27公里。出流經(jīng)西北隅的托索河流入柴達木河，爾后注入南霍魯遜湖。 在濱湖東部為湖泊退縮后形成的軟質(zhì)淤泥帶，地勢開闊；其它方位山體緊逼湖邊，僅河流入湖口有小型洪積扇發(fā)育，湖岸陡峭。

高速十分鐘，靠近湖區(qū)。忍不住，停車留影。

艸，十頭，一群藏野驢，喜歡與汽車賽跑的家伙。

拉近點。

又一群白屁股黃羊。

放大點。

前面高速要進山了，找個出口便道下去。等到高速運營了，你必須老老實實從花石峽鎮(zhèn)下來，沿著老路向北十多公里，在高速互通立交橋之前，找到那條向西的涵洞，然后跌跌爬爬二十多公里爛路，才能望見湖面。從北面香日德方向過來，出口更遠，路更爛。好處是，你如果是從德令哈方向過來，過了溝里鄉(xiāng)出口半小時，在高速上能看到湖。

圖片：一手遮天的博客

扎西鳥黑頸鶴

高速公路下來，回到那條砂石路，可以親湖而行了。前方湖邊，紅黃藍色之中，好多黑白大鳥。近處有幾只，減速，怠速行進，不要驚動它們。

看清了，黑頸鶴，草地上嬉戲。

還是被驚擾了。

黑頸鶴是大型涉禽 ，體長110-120厘米，體重4-6千克。棲息于海拔2500-5000米的高原的沼澤 地、湖泊及河灘地帶，是世界上唯一生長、繁殖在高原的鶴。

它們的飛行高度可達10000米，超過了珠穆朗瑪峰，

也許，這一飛，要明年春季回來了。

這里是它們的繁殖地，10月中旬要到達雀兒山、金沙江南邊的云南橫斷山脈的湖泊越冬……

黑頸鶴，列入《世界自然保護聯(lián)盟 》（IUCN） 2012年瀕危物種紅色名錄ver 3.1——易危（VU）。中國保護等級： 一級。

20世紀(jì)80年代中期僅知有700-800只，此后由于調(diào)查工作的不斷深入，又發(fā)現(xiàn)了較大的越冬群體。估計到2011年止全世界總的數(shù)量約有1萬只。

遠處紅草堤上，二十來只，看體態(tài)是雁鷗類~斑頭雁。剛才的三只鶴確實是最后一批了，感謝這些高原精靈，然我們有幸瞧見。

高原湖灘紅草

湖邊的經(jīng)幡瑪尼堆。誰說這里是無人區(qū)？手機也沒有信號難道就是無人區(qū)？這里每三個平方公里就有一個人。

湖水清澈，湖光秀麗，恍如仙境，當(dāng)?shù)夭刈宸钪疄椤吧窈薄?br />

冬給措納~青海官宣軟文：天空幻化為云，在思緒的原野上輕舞。時間的曲線將線條勾勒，用天空的顏色抒寫著大地。

這色彩是如此的美麗，讓所有的一切都凝固成了回憶。詩人將天空的淚滴裝進了星星，悄悄的放進了回憶的湖里。

中秋的冬給措納美地讓人心醉，湖邊的紅水草紅得那么艷，好似地面上鋪了一張紅地毯。

那些紅水草，是矮矮的一種小草，可當(dāng)它們聚集在一起的時候，那就形成了一種壯觀和莊嚴(yán)。

帝都市長語錄：你們需要的是，不唯眾，不唯上，不在意在普通的道路上是否比別人走得更快，而是有在無人行走的荒野上行走的勇氣，這樣才能看到別人無法看到的情境。

這幾位在練什么功？

天使圣地指路

在藏區(qū)，很多事情都考驗著運氣與虔誠。去冬給措納湖，地圖上有的路，在南岸泥濘不堪，陷車無法通行；而在湖的北側(cè)，前人開拓出一條路況還不錯的路。至今，百度也只標(biāo)記到湖東而止……這片湖泊因為往昔交通不便、高海拔、異族領(lǐng)域而鮮有人至。

如果沒有頭一年勇敢而執(zhí)著的騎行友人的博客，我等今生無緣相見。

湖北那條路，在湖邊行進了十多公里后，居然直直的就進了湖里！沉沒在沿著山邊的湖水里，就是那條路，大概有膝蓋深，路邊是用大石頭把深水區(qū)和淺水區(qū)隔開的，而且水中的路又大概有400米左右，在另外一端，又出了湖。本來不應(yīng)該水太深，但政府在西端修了閘，水位高了些，常年淹沒。大卡車也許能過去。下圖是2010年那位昆明騎友拍的。

翻出路數(shù)，幸好記著前人提示，后退三公里，一條上山便道，繞10公里左右，可以回到湖邊哪條路。按天使指的路走……

出門前學(xué)習(xí)真的很重要，咱當(dāng)年去中央大學(xué)地理系學(xué)了一年多呢。

山上好荒涼，很像甘肅新疆的干旱地區(qū)，這里向西北翻過山，100公里便是柴達木盆地荒漠了，難怪人跡罕見。

未用半個小時，我們又繞回到湖邊。

豁然開朗，感覺從荒嶺瞬間回到樂土。

回頭看，荒嶺與草場，藍天與白車橘屁兒。

湖里有小島。

除了二子開車，全下來步行了。

這小許更會玩。

濱湖牧場遺址

靠近湖邊，草高了許多。

草甸高出穿插過去，他倆停車……

阿奧，光頭二子也下來溜達了。

哇塞，一處圐圙。

原來是牧業(yè)遺址。

人去房空。

曾經(jīng)的家園……

二子的相機記載著另樣風(fēng)物。不同的視點立場，景色迥異。

有人來圣湖邊撒過野，圣湖邊的小土丘上車轍印，記載著這幫sonuvabitch的劣跡。

天堂人間視界

很多質(zhì)量不太好的照片是HTC手機照的，臺灣佬的攝像軟件有問題，光線暗了就歇了。強光下，冬給措那北岸中心標(biāo)志照，照的片子還卜錯。這地方是個人用傻瓜機也能拍出大片。

二子的尼康色彩更真實，就怕貨比貨。天好，湖西山口清晰顯現(xiàn)，山口外面是柴達木……

遠山近水……詞窮了，木法形容?，F(xiàn)場比照片美多了，遼闊深遠透徹。

也許再過些日子，西北的PM25會偶爾來訪。

這里是湖北岸中央，一片隆起凸入岸線的觀景佳絕點。

湖邊，大片的紅草灘。沼澤地，走過去有點遠，車嗎，會陷住。

瞧，就連那些撒野的越野發(fā)燒者也不敢靠近湖邊。車轍印臨近紅草灘就識相地離去。

太陽太曬了，這小子會找地方躲。

紅草灘美色好

已過午時，原路返回。

湖對岸的山是青紫色，南北岸差別很大。

可能是空氣的原因，畢竟湖面近十公里寬。

秋天月的冬給措納湖美的……這是什么人將塑料袋扔到湖里？

山變暗了，藍天中飄進了很多云彩。

這邊有很大一片紅水草的地方，山上有溪流順谷下來，形成小湖，紅草地將大湖水擋住了。湖邊的紅水草紅得那么深純，好似地面上鋪了連片紅地毯。里面有兩個美女……

景美？還是美女心喚？醉了，車還沒停穩(wěn)，那三個下車就跑進去。紅景天終于顯神威了。

兄弟，等等，幫忙拍張照。小屁兒年輕，往回走得快。細看，那些紅水草矮矮瘦瘦。

互拍一張。陶屁兒腳下竟然是塊硬地，看來大部分前人都選擇了這里站一下，來一張。

一種不起眼的小草，可當(dāng)它們聚集在一起成片時，就非常壯觀。

看看四周，這里已臨近高速公路。高速公路一個大弧形，拐進山了。瞧見沒，下照右側(cè)，高速公路涵洞，雨季山水那邊下來，平時是干溝。

這山這水，

美麗莊嚴(yán)。

高原生存條件的嚴(yán)酷，這些小草們卻自立頑強，即使在水中。

天鏡湖驚擾者

前面的人，你們走得太深入了。

鳥們?nèi)荏@嚇飛起來了，幾百只往遠處飛去，照片中藍天里無數(shù)黑點。哦，山上一大片經(jīng)幡……這里本來是高原生靈的天地。


觀望四周，高速上又下來一輛車，三位下車后跑得比前面三位還快，估計是西寧那邊才上來的，沒領(lǐng)教過高原反應(yīng)吧？

前面五個，后面三個，這是高原圣湖驢友大聚會了。算上我，九仙了。

水邊草灘里，已有不少垃圾。政府將此處標(biāo)上AAA景區(qū)，但管理權(quán)是水利部門。

這里漸漸為外人知曉，近年已有戶外俱樂部組織團隊探訪。

靠我們自律了。

如果有天堂，那么這里是她的鏡子。賽里木湖號稱大西洋最后的一滴眼淚。冬給措納則是印度洋與太平洋愛的結(jié)晶！

拜臨瑪積雪山

熟門熟路，又混上德馬高速，向東一路狂奔。2015年阿尼瑪卿山北邊緊鄰，正在修高速路~ 德馬高速，在青海又叫花久高速，花石峽至久治段。是規(guī)劃西起新疆庫爾勒經(jīng)青海省通往四川成都的西部大通道的青海東南路段。所以至今很多地圖標(biāo)識為花久高速。該路段于2013年8月開工建設(shè)，已于2017-11-13正式通車?；ň霉吠ㄜ嚭螅瑢⑴c德香高速、香花高速共同構(gòu)成連接新疆、青海、四川三大省區(qū)大通道。哇，路的盡頭，神山……

阿尼瑪卿山，又稱瑪積雪山，藏語意為“祖父大瑪神之山”。是黃河源頭最大最高的雪山，與西藏的岡仁波齊、云南的梅里雪山和玉樹的尕朵覺沃并稱為藏傳佛教四大神山。為昆侖山脈東段中支，主峰瑪卿崗日海拔6282m，終年積雪，多冰川。阿尼瑪卿山在藏傳佛教中是觀世音菩薩的道場，它的宗教地位和岡仁波齊一樣，但鮮為人知。笨教認為它是普賢王如來（苯教的佛）的化身。

我們自冬給措納湖上高速，一路蹭了六七十公里高速，未用一小時，到了雪山一號隧道，還是工地，不許通行。只好退回來，好在下大武高速出口已建好，過河北面有老路可走。

1430

北岸橋頭西有大寺，有小商店，這里離下大武鄉(xiāng)駐地（海拔3960米）六公里。下大武村是阿尼瑪卿雪山下最近的一個人居點。

這座寺廟是座很好的觀景臺，當(dāng)時我們沒有意識到，匆忙而過。后來看恐高老驢的帖子，他在那拍的大片。藏地每座寺風(fēng)水都很好。

橋頭向東，大大的牌樓已建成，上書~青?，斍甙⒛岈斍渖絿业刭|(zhì)公園，乖乖，要收買路錢了。還好，暫時不上班，高速修好后你躲不掉的。如果你以后去阿尼瑪卿山國家地質(zhì)公園，自西寧高速至花石峽，換到花久高速，進雪山隧道前，下大武下來很方便。否則，油門一踩便會錯過了。當(dāng)然了，下一出口雪山鄉(xiāng)，如果是轉(zhuǎn)山，那里是大本營。

后面一路爬坡，前面一道梁完全擋住雪山。

過了梁子，阿尼瑪卿群峰展現(xiàn)。

同一角度。幾年前，那位騎友是反向騎車過來的，他們有兩個人。夏天，藍天白云綠草甸，當(dāng)然神山是主角。只不過，夏天山上雪少了些。

夏天遍山花朵盛開。

一塊平坦之處為工程隊占據(jù)，正在建設(shè)阿尼瑪卿山隧道~雪山一號隧道，雙洞總長9065米，海拔達4400多米。是在冰川堆砌物的多年凍土層修建的隧道，亦是迄今為止世界上已貫通的海拔最高的高速公路隧道。建成之后，從果洛州到玉樹州將由原來的12個小時縮短到5個小時。厲害了我的國！

神山親冰川近

施工土路，向上行半小時，15:00抵達“知亥代埡口”，海拔4677m。冰川竟然真的就在埡口下去一點點……哈龍冰川，冰磧壩外，長長的五彩經(jīng)幡。

阿尼瑪卿雪山的哈龍冰川鮮為人知。當(dāng)?shù)厝嗽谏娇诘漠?dāng)雄湖介紹？唯格勒當(dāng)雄冰川是阿尼瑪卿雪山的另一條大冰川。還有一條叫耶和龍冰川……50多條大大小小的冰川。

一條接近性極佳的冰川，離砂石共路的直線距離只有數(shù)百米之近，這極有可能是全中國接近性最好的冰川了。下車，迫不及待爬過冰磧壩，手機忘在車上，只好再回去。4600米高度，冰磧亂石上來回兩個幾百米頗費時間與體力。

哈龍冰川，長7.7公里，面積24平方公里，垂直高差達1800米，是黃河流域最長最大的冰川。雖然近年來冰川已經(jīng)消退了數(shù)百米，但依然恢弘壯觀，人站在它的面前，渺小得可以忽略不計。

手機沒法拍全景，剛剛用三張PS全景。

翻過冰磧壩，臨近冰川末端，巨大的冰墻拔地而起，不同年代形成的冰層清晰可見。這里的冰面光滑，白中微黃的乳白色。

瞬間的一點點陽光透過云層，細看，藍黃灰灰屑微滲其中。陽光很快不見了。

阿尼瑪卿的天，如同猴王的臉一般，這會徹底陰了。

有冰洞。

大大的冰故。冰川是運動的，速度日平均不過幾厘米，多的也不過數(shù)米，肉眼發(fā)覺不出。

順著冰上瑪尼堆指示，爬上冰坡。遠遠地看到他們在拜pose。

攀爬冰坡，在冰川上行走，頗有些驚險刺激。

他們在上面發(fā)現(xiàn)異常壯觀的冰裂隙。

裝備有限，不能貿(mào)然……

腳上連冰爪都沒有，掉下去玩大了。

祈禱天氣好轉(zhuǎn)，感覺沒希望。天氣更為陰沉，萬一突起大風(fēng)雪，遭遇雪下冰裂隙……

別離順行瑪沁

下令后撤。

長焦拍張冰瀑布留念，88.

冰川尾部的冰塔林，陶屁兒還要留戀一下。

爬回冰磧壩，長長的經(jīng)幡前拜別神山。

一路下行，這邊高速是無法蹭行了。

30公里，顛簸一個半小時。

這邊景區(qū)大門和文化廣場也建好了。但是，2018年9月，為保護和恢復(fù)三江源地區(qū)自然生態(tài)環(huán)境，青海省旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會取消三江源核心區(qū)的阿尼瑪卿景區(qū)國家AAA級旅游景區(qū)、年寶玉則景區(qū)國家AAAA級旅游景區(qū)、玉樹隆寶灘景區(qū)國家AAA級旅游景區(qū)的A級資質(zhì)。

到了雪山鄉(xiāng)路口。這里現(xiàn)在有高速出口了。

高速一個小時就可以到上大武~大武鎮(zhèn)，瑪沁縣縣府駐地，果洛的州府所在地。我們當(dāng)時又走了四個多小時才到大武。

來張?zhí)嵘竦?，真正的航拍阿尼瑪卿，一位機長朋友的工作照。

瞧見哈龍冰川沒有？

前篇： 2017.10 甘青川高原旅修（七）——黃河源頭神山圣湖

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